ស៊ីស៊ីអេសបានស្លាប់ហើយ។ បន្ទាប់ពីក្រុមហ៊ុន Tesla បានប្រកាសបើកកំពង់ផែស្តង់ដារសាកថ្មដែលត្រូវបានគេស្គាល់ថាជាស្តង់ដារសាកថ្មរបស់អាមេរិកខាងជើង។ ការសាកស៊ីស៊ីស៊ីអេសត្រូវបានគេនិយាយថាចាប់តាំងពីក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តឈានមុខគេជាច្រើននិងបណ្តាញបញ្ចូលទឹកប្រាក់ក្នុងការចោទប្រកាន់នេះបានប្រែទៅជា NAC ។ ប៉ុន្តែដូចដែលយើងបានឃើញហើយឥឡូវនេះយើងកំពុងស្ថិតនៅក្នុងដំណាក់កាលនៃបដិវត្តយានអគ្គិសនីដែលមិនធ្លាប់មានពីមុនមកហើយការផ្លាស់ប្តូរអាចកើតឡើងដោយមិននឹកស្មានដល់ដូចដែលពួកគេបានធ្វើនៅពេលដែលស៊ីស៊ីអេសបានចូលទីផ្សារដំបូង។ វ៉ែនតាផ្សារអាចផ្លាស់ប្តូរភ្លាមៗ។ មិនថាដោយសារគោលនយោបាយរបស់រដ្ឋាភិបាលការផ្លាស់ប្តូរយុទ្ធសាស្ត្រដោយក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តឬបច្ចេកវិជ្ជាសាកសព CCS, ឆ្នាំងសាក Nargher, ឬឆ្នាំងសាកស្តង់ដារផ្សេងទៀតដែលនឹងត្រូវបានទុកឱ្យទីផ្សារក្នុងការសម្រេចចិត្ត។
ស្តង់ដារថ្មីរបស់សេតវិមានសម្រាប់ឆ្នាំងសាកយានយន្តអគ្គិសនីរាយតម្រូវការចាំបាច់ជាច្រើនសម្រាប់ការសាកថ្មដើម្បីទទួលបានប្រាក់ខែរាប់ពាន់លានដុល្លារក្នុងការឧបត្ថម្ភធនសហព័ន្ធដែលអាចក្លាយជាតម្រូវការមូលដ្ឋានសម្រាប់ឆ្នាំងសាកប្រតិបត្តិ EV នាពេលអនាគតដែលអាចចូលដំណើរការបានងាយស្រួលងាយស្រួលនិងងាយស្រួលប្រើ។ មុនថ្ងៃដែលទីផ្សារនឹងប្រកាសអ្នកឈ្នះពិតប្រាកដដែលអ្នកពាក់ព័ន្ធ CCS ទាំងអស់អាចធ្វើបានគឺធ្វើឱ្យការរៀបចំទាំងអស់សម្រាប់ចិញ្ចឹមឬបង្កើតឆ្នាំងដែលទីផ្សារត្រូវការ។
1 ។ ភាពអាចរកបាននិងភាពជឿជាក់គឺជាតម្រូវការចម្បង
រដ្ឋបាលសេតវិមានតម្រូវឱ្យមានឆ្នាំងសាកទទួលបាន 97 ភាគរយគិតជាម៉ោងសម្រាប់មូលនិធិសហព័ន្ធ។ ប៉ុន្តែយើងទាំងអស់គ្នាដឹងថានេះគ្រាន់តែជាតម្រូវការអប្បបរមាប៉ុណ្ណោះ។ សម្រាប់អ្នកប្រើប្រាស់ចុងក្រោយនៃឆ្នាំងសាក (ម្ចាស់យានយន្តអគ្គិសនី) ពួកគេរំពឹងថាវានឹងមាន 99,9% ។ គ្រប់ពេលវេលាអាគុយអ៊ីវ៉ាដំណើរការទាបប៉ុន្តែដំណើរកម្សាន្តនេះមិនទាន់ចប់ទេនៅក្នុងស្ថានភាពអាកាសធាតុណាមួយពួកគេចង់បានសាកថ្មដែលពួកគេបានឆ្លងកាត់ដើម្បីឱ្យមាននិងធ្វើការ។
ពិតណាស់បន្ថែមលើប្រតិបត្តិការត្រឹមត្រូវនៃឧបករណ៍ពួកគេក៏ទាមទារឱ្យធានាសន្តិសុខផងដែរ។ ដោយសារតែលក្ខណៈរាងកាយនៃខ្សែសាកនៅពេលវាត្រូវបានដោតចូលទៅក្នុងយានយន្តអគ្គិសនីដើម្បីចាប់ផ្តើមគិតថ្លៃសីតុណ្ហាភាពនៃខ្សែនឹងកើនឡើងដោយមិនតម្រូវឱ្យមានដំណើរការសុវត្ថិភាពខ្ពស់នៃឧបករណ៍។
កម្មករកម្មករតែងតែប្តេជ្ញាចិត្តចំពោះបច្ចេកវិទ្យាសាកថ្មអគ្គិសនីហើយយើងគឺជាអ្នកដែលមានការទទួលស្គាល់ក្រុមហ៊ុនផលិតអ៊ីវស នៅទីផ្សារអ៊ឺរ៉ុបនិងអាមេរិកខាងជើង។ របស់យើងឧបករណ៍ភ្ជាប់សាកថ្ម CCS មានមធ្យោបាយល្អបំផុតនៃការត្រួតពិនិត្យសីតុណ្ហភាព។ ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសីតុណ្ហភាពពហុចំណុចត្រូវបានប្រើដើម្បីត្រួតពិនិត្យស្ថានភាពសីតុណ្ហភាពនៃដោតនិងខ្សែដែលមានបទបញ្ជាបច្ចុប្បន្ននិងធ្វើឱ្យមានតុល្យភាពរវាងសីតុណ្ហភាពសុវត្ថិភាពនិងចរន្តខ្ពស់ការពារគ្រោះថ្នាក់ដែលបណ្តាលមកពីការឡើងថ្លៃក្នុងពេលសាក។
2 ។ ល្បឿនសាកគឺជាគន្លឹះនៃអ្នកឈ្នះ
ក្រុមហ៊ុន Tesla អាចកាន់កាប់ចំណែកទីផ្សារដ៏ធំបែបនេះលក្ខណៈឃាតករគឺជាបណ្តាញ Supercharging របស់ខ្លួន។ ក្នុងនាមជាការផ្សាយពាណិជ្ជកម្មជាផ្លូវការរបស់ Tesla ការសាករយៈពេល 15 នាទីអាចបន្ថែមជួរ 200 ម៉ាយល៍នៃជួររថយន្ត Tesla ។ និយាយឱ្យត្រង់ទៅម្ចាស់កម្មសិទ្ធិរបស់ពួកគេតម្រូវការរបស់ពួកគេចំពោះការសាកល្បឿនមិនតែងតែខ្ពស់ទេ។
ម្ចាស់ចម្ការជាច្រើនមានឆ្នាំងសាកកំរិត AC នៅឯផ្ទះសម្រាប់ការសាកប្រចាំឆ្នាំដែលមានគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់ការធ្វើដំណើរនៅថ្ងៃបន្ទាប់។ វាចំណាយតិចហើយនឹងការពារអាគុយអ៊ីវ។
ប៉ុន្តែនៅពេលដែលពួកគេចេញទៅក្រៅសម្រាប់អាជីវកម្មឬការធ្វើដំណើរចម្ងាយឆ្ងាយពួកគេចូលចិត្តជ្រើសរើសឆ្នាំងសាកផ្លូវដែកលឿនរបស់សាធារណៈជន។ នៅកន្លែងខ្លះដែលអ្នកបើកបរនឹងស្នាក់នៅបានយូរជាងនេះដូចជានៅជិតភោជនីយដ្ឋានផ្សារទំនើបឬរោងកុនរោងភាពយន្តវាសមស្របបំផុតក្នុងការបង្កើតសាកថ្មលឿនទំហំ 50kW ទាប (DCFC) ។ តម្លៃនៃការវិនិយោគលើពួកគេនឹងតូចជាងមុនហើយថ្លៃសាកដែលបានកើតឡើងនឹងទាបជាង។ ប៉ុន្តែសម្រាប់កន្លែងដែលត្រូវការការស្នាក់នៅរយៈពេលខ្លីដូចជាច្រករបៀងហាយវេដែលមានថាមពលលឿននៃឌីស៊ីដែលមានថាមពលខ្លាំង (DCFC) នឹងកាន់តែពេញចិត្តដោយមានអប្បបរមា 150kw ។ អំណាចខ្ពស់មានន័យថាការចំណាយលើស្ថានីយសាកឡើងខ្ពស់ជាងមុនដោយមានរឿងធម្មតារហូតដល់ទៅ 350KW សព្វថ្ងៃនេះ។
លោក EV សមាជិកសង្ឃឹមថាឆ្នាំងសាកស៊ីស៊ីស៊ីស៊ីស៊ីអាចសាកបានលឿនតាមការសន្យាជាពិសេសល្បឿនកំពូលនៅដំណាក់កាលដំបូងនៃការសាកថ្ម។
3 ។ បទពិសោធន៍សាកកំណត់ភាពស្មោះត្រង់របស់ម្ចាស់បែក
ពីអ្នកបើកបរដោតឧបករណ៍ភ្ជាប់សាកទៅក្នុងរថយន្តអេស។
ធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវល្បឿនចាប់ផ្តើមនៃប្រព័ន្ធសាក: ធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពទៅចុងក្រោយនៃការបង្កើតឡើងនៃប្រព័ន្ធដែលងាយស្រួលប្រើ (ឆ្នាំងសាកខ្លះមិនគួរឱ្យជឿនៅតែចាប់ផ្ដើមជាមួយប្រព័ន្ធវីនដូ XP ដែលហួសសម័យ); ជៀសវាងការចាប់ផ្តើមការចាប់ផ្តើមដែលមិនច្បាស់ការណែនាំមិនច្បាស់និងខ្ជះខ្ជាយពេលវេលារបស់អ្នកប្រើប្រាស់។
protection ទំនាក់ទំនងទំនាក់ទំនងដែលអាចបត់បែនបាននិងអាចឆបគ្នា
apperableableableableable ខ្ពស់: ចៀសវាងការចំណាយប្រតិបត្តិការនិងគ្មានប្រសិទ្ធភាពដែលបណ្តាលមកពីម៉ូដែលរថយន្តផ្សេងៗគ្នា។ វាក៏ជួយសន្សំសំចៃម្ចាស់យានយន្តពីបញ្ហាប្រឈមក្នុងការខកខាន។
●ប្រព័ន្ធប្រតិបត្តិការដែលអាចប្រើប្រាស់បាន: ម្ចាស់រថយន្តមិនចាំបាច់ប្រើកាតផ្សេងៗគ្នាដើម្បីចំណាយសម្រាប់បណ្តាញសាកផ្សេងគ្នាទេ។
●រួចរាល់សម្រាប់កម្មវិធីជំនួយៈផ្នែករឹងចាំបាច់ត្រូវគាំទ្រពិធីសារចុងក្រោយបំផុត។ មិនចាំបាច់បញ្ឈ RFID, NFC ឬកាតឥណទានឬសូម្បីតែទាញយកកម្មវិធីដាច់ដោយឡែកមួយនៅលើទូរស័ព្ទចល័ត។ អ្នកប្រើប្រាស់ត្រូវការតំឡើងវិធីសាស្ត្រទូទាត់ស្វ័យប្រវត្តិយ៉ាងតឹងរឹងមុនពេលប្រើលើកដំបូងហើយបន្ទាប់មកវាអាចត្រូវបានដោតចូលនិងគិតថ្លៃយ៉ាងរលូន។
security សុវត្ថិភាពបណ្តាញ: ធានាបាននូវសុវត្ថិភាពប្រតិបត្តិការប្រាក់និងព័ត៌មានឯកជនផ្ទាល់ខ្លួនរបស់អ្នកប្រើប្រាស់។
4 ។ គុណភាពនៃប្រតិបត្តិការនិងការថែរក្សាប៉ះពាល់ដល់ការពេញចិត្តរបស់អតិថិជន
បញ្ហាប្រឈមនៃបណ្តាញ CCS DCFC មិនត្រឹមតែស្ថិតក្នុងដំណាក់កាលដំបូងនៃការសាងសង់ស្ថានីយ៍ប៉ុណ្ណោះទេប៉ុន្តែថែមទាំងពីរបៀបដើម្បីទទួលបានការចំណាយកាន់តែច្រើននិងទទួលបានប្រាក់ចំណេញកាន់តែច្រើន។ វិធីឈ្នះកេរ្តិ៍ឈ្មោះសេវាកម្មខ្ពស់ជាងមុនតាមរយៈប្រតិបត្ដិការនិងថែទាំនៅពេលក្រោយនិងក្លាយជាឆ្នាំងសាកល្បឿនលឿន DC ដែលជឿទុកចិត្តដោយម្ចាស់រថយន្តគួរតែត្រូវបានយកចិត្តទុកដាក់បន្ថែមទៀត។
ការត្រួតពិនិត្យការត្រួតពិនិត្យទិន្នន័យនៃពិន្ទុសាក: បង្កើតរបាយការណ៍ប្រចាំឆ្នាំប្រចាំត្រីមាសឬប្រចាំខែដើម្បីត្រួតពិនិត្យប្រតិបត្តិការសាកសពពីចម្ងាយក្នុងពេលវេលាជាក់ស្តែង។
●ការថែទាំជាប្រចាំ: បង្កើតផែនការថែទាំប្រចាំឆ្នាំនិងដាក់ពង្រាយការថែរក្សាប្រព័ន្ធសាកទំនុកចិត្ត។ ធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវពេលវេលាបន្ថែមម៉ោងពង្រីកសេវាកម្មជីវិតនិងបង្កើនភាពប្រសើរឡើង។
●ការឆ្លើយតបឱ្យបានទាន់ពេលវេលាចំពោះឆ្នាំងសាកដែលមានកំហុស: បញ្ជាក់ពេលវេលាថែទាំសមហេតុផល (ពេលវេលាឆ្លើយតបត្រូវបានគ្រប់គ្រងល្អបំផុតក្នុងរយៈពេល 24 ម៉ោង) និងអនុវត្ត។ សូមកត់សម្គាល់នូវឆ្នាំងសាកដែលខូចខាតដើម្បីចៀសវាងការខកចិត្តដែលមិនចាំបាច់សម្រាប់ម្ចាស់រថយន្ត; និងធានាបាននូវបរិមាណនៃឆ្នាំងសាកជាធម្មតានៅស្ថានីយ៍សាក។
ខ្សែកាបដែលមានថាមពលខ្ពស់របស់ CCS ដែលមានថាមពលខ្ពស់របស់កម្មករត្រូវបានរចនាឡើងជាមួយនឹងស្ថានីយផ្លាស់ប្តូរឆាប់ផ្លាស់ប្តូរនិងដោតផ្លាស់ប្តូររហ័សដែលអាចត្រូវបានគ្រប់គ្រងយ៉ាងងាយស្រួលដោយបុគ្គលិកថែទាំយុវជន។ ស្ថានីយនិងឧបករណ៍ដោតដែលមានអត្រាការពាក់ខ្ពស់អាចត្រូវបានជំនួសជាលក្ខណៈបុគ្គលមិនចាំបាច់ជំនួសខ្សែទាំងមូលដែលកាត់បន្ថយថ្លៃដើម O & M មានតម្លៃ O & M ។
5 ។ បរិស្ថានជុំវិញនិងកន្លែងគាំទ្រគឺជាចំណុចសំខាន់ៗនៃសេវាកម្ម
បន្ទាប់ពីការបញ្ចប់បណ្តាញសាកស៊ីស៊ីស៊ីធីប្រសិនបើអ្នកចង់ទាក់ទាញអ្នកបើកបរឱ្យបានច្រើនដើម្បីមកគិតលុយដើម្បីចំណាយលើការចំណាយខ្ពស់បន្ទាប់មកទីតាំងត្រឹមត្រូវនិងកន្លែងគាំទ្រអាចជាលក្ខខណ្ឌប្រកួតប្រជែងខ្លាំងអាចជាលក្ខខណ្ឌប្រកួតប្រជែងខ្លាំង។ ទន្ទឹមនឹងនេះដែរវាក៏នឹងបង្កើនប្រាក់ចំណូលមួយចំនួនផងដែរ។
●ភាពបត់បែនខ្ពស់: គេហទំព័រគួរតែគ្របដណ្តប់លើច្រករបៀងសំខាន់ៗហើយត្រូវបានកំណត់នៅចម្ងាយសមហេតុផល (តើមានចម្ងាយខុសគ្នាយ៉ាងណានឹងមានស្ថានីយ៍សាកថ្ម) និងតារាងឆ្នាំងសាក។ ពិចារណាលើតម្រូវការសាកនៅតាមតំបន់ជនបទមិនត្រឹមតែផ្លូវហាយវេនិងអន្តររដ្ឋប៉ុណ្ណោះទេ។ ការធានាថាម្ចាស់រថយន្តមិនចាំបាច់មានការព្រួយបារម្ភអំពីជួរនៅលើការធ្វើដំណើរដ៏ធំដែលមានសក្តានុពល។
old តំបន់ចំណតរថយន្តគ្រប់គ្រាន់: រៀបចំកន្លែងចតរថយន្តដែលសមហេតុផលនៅការិយាល័យសាកថ្ម។ ថ្លៃសេវាទំនេរសមហេតុផលត្រូវបានគិតលើយានយន្តអគ្គិសនីដែលបានបញ្ចប់ការសាកថ្មប៉ុន្តែមិនទាន់បានទុកចោលជាយូរមកហើយ។ ដូចគ្នានេះផងដែរចៀសវាងការជិះទឹកកកដែលយកចំណតរថយន្ត។
almenities ដែលនៅក្បែរ: ហាងងាយស្រួលដែលផ្តល់ជូននូវអាហារស្រាល ៗ កាហ្វេភេសជ្ជៈនិងអ្វីៗផ្សេងទៀតនៅលើទឹកស្អាតនិងកន្លែងសម្រាកដែលមានផាសុកភាពមានផាសុកភាព។ ពិចារណាផ្តល់ជូននូវសេវាកម្មលាងរថយន្តឬម៉ាស៊ីនបោកគក់ផងដែរ។
វាពិតជានឹងក្លាយជាការបន្លិចសេវាកម្មប្រសិនបើឆ្នាំងសាកដែលគ្របដណ្តប់អាចត្រូវបានផ្តល់ឱ្យក្រោមលក្ខខណ្ឌអាកាសធាតុ។
ទទួលបានការគាំទ្រឬសហប្រតិបត្តិការ
●អ្នកផលិតរថយន្ត: ធ្វើជាដៃគូជាមួយក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តក្នុងការបង្កើតបណ្តាញសាកស៊ី។ ស៊ី។ អេសអាចទទួលបានការចំណាយខ្ពស់ក្នុងការកសាងស្ថានីយ៍សាងសង់និងហានិភ័យប្រតិបត្តិការ។ រៀបចំឆ្នាំងសាកម៉ាកជាក់លាក់មួយចំនួនឬមានគម្រោងគិតថ្លៃការបញ្ចុះតម្លៃនិងការប្រើប្រាស់ផ្សេងទៀត (ឧទាហរណ៍ចំនួនកាហ្វេឥតគិតថ្លៃមានចំនួនកំណត់ឬសេវាកម្មសំអាតដោយឥតគិតថ្លៃ។ ល។ ) សម្រាប់យានយន្តរបស់យីហោ។ បណ្តាញសាកថ្មទទួលបានមូលដ្ឋានអតិថិជនយីហោផ្តាច់មុខហើយក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តទទួលបានចំណុចលក់ដែលទទួលបានអាជីវកម្មឈ្នះឈ្នះ។
●រដ្ឋាភិបាល: Talisman របស់ CCS គឺជាស្តង់ដារថ្មីរបស់សេតវិមានសម្រាប់ EVSE (មានតែស្ថានីយ៍សាកប៉ុណ្ណោះទេដែលមានកំពង់ផែ CCS ក៏អាចទទួលបានមូលនិធិសហព័ន្ធផងដែរ) ។ ការគាំទ្ររបស់រដ្ឋាភិបាលគឺមានសារៈសំខាន់ណាស់។ ស្វែងយល់ពីលក្ខខណ្ឌសម្រាប់ការទទួលបានមូលនិធិរដ្ឋាភិបាលនិងគោរពតាមពួកគេ។
●ឧបករណ៍ប្រើប្រាស់: ក្រឡាចត្រង្គកំពុងស្ថិតនៅក្រោមសម្ពាធកាន់តែខ្លាំងឡើង។ ដើម្បីទទួលបានការគាំទ្រក្រឡាចត្រង្គខ្លាំងចូលរួមក្នុងកម្មវិធីសាកថ្មដែលគ្រប់គ្រងដោយឧបករណ៍ប្រើប្រាស់។ ចែករំលែកទិន្នន័យសាកដោយអ្នកប្រើប្រាស់ (តម្រូវការថាមពលក្នុងទីតាំងផ្សេងៗគ្នារយៈពេលខុសគ្នា។ ល) ដើម្បីធ្វើឱ្យមានតុល្យភាពបន្ទុកនៅលើក្រឡាចត្រង្គ។
7 ។ ការលើកទឹកចិត្តបំផុសគំនិត
អភិវឌ្ឍការលើកទឹកចិត្តដែលសមស្របគួរឱ្យទាក់ទាញនិងងាយស្រួលប្រើ។ ឧទាហរណ៍ការបញ្ចុះតម្លៃនិងរង្វាន់ចំណុចសម្រាប់រដូវកាលជាក់លាក់មួយនិងរយៈពេលជាក់លាក់ណាមួយ។ រៀបចំកម្មវិធីរង្វាន់ឬកម្មវិធីស្មោះត្រង់ដើម្បីបង្កើនការប្រើប្រាស់ឆ្នាំងសាកនិងពន្លឿនការស្តារឡើងវិញនូវការចំណាយលើការកសាងស្ថានីយ៍។ កម្មវិធីលើកទឹកចិត្តសមស្របក៏មានអត្ថប្រយោជន៍ផងដែរសម្រាប់ការគ្រប់គ្រងការសាកថ្ម។ រៀបចំផែនការកម្មវិធីគ្រប់គ្រងបន្ទុករបស់ស្ថានីយសាកដោយគ្រប់គ្រងទិន្នន័យសាករបស់អ្នកបើកបរ។
ត្រលប់ទៅសំណួរដើម CCS មិនស្លាប់ទេយ៉ាងហោចណាស់មិនទាន់មាននៅឡើយទេ។ អ្វីដែលយើងអាចធ្វើបានគឺរង់ចាំមើល, អនុញ្ញាតឱ្យទីផ្សារសម្រេចចិត្តថាតើកន្លែងដែលត្រូវទៅ, និងធ្វើឱ្យការត្រៀមលក្ខណៈចាំបាច់ទាំងអស់មុនពេលមានការផ្លាស់ប្តូរថ្មី។ ក្នុងនាមជាអ្នកផ្គត់ផ្គង់វិជ្ជាជីវៈដែលមានជំនាញវិជ្ជាជីវៈដែលផ្អែកលើការច្នៃប្រឌិតបច្ចេកវិទ្យានិងសិល្បៈហត្ថកម្មជំនាញរបស់កម្មករតែងតែត្រៀមខ្លួនដើម្បីអភិវឌ្ឍរួមគ្នាជាមួយនឹងរលកនៃបដិវត្តបច្ចេកវិទ្យាអេសអេសអេស។ ចូរយើងចាប់យកការផ្លាស់ប្តូរជាមួយគ្នា!
ពេលវេលាក្រោយ: ថ្ងៃទី 23-20-2023